Yilan Line
宜蘭線集章
從八堵岔出去、繞過台灣東北角再折進蘭陽平原的一條線。前半段是煤與雨:礦坑、整煤廠、廢線與一座沒有道路能到達的車站;後半段是海與溫泉。1924 年 12 月 1 日全線貫通,把宜蘭從「翻山才到得了」變成一張車票的距離。
01 · Nuannuan · 招呼站
暖暖
台鐵第一座裝上電子票證感應機的無人招呼站——沒有人,但可以刷卡。
章面意象:空無一人的月台上,立著一台電子票證讀卡機,一張票卡正貼上來
02 · Sijiaoting · 三等站
四腳亭
這一帶唯一的台鐵車站,而對號列車一班都不停。
章面意象:月台上的售票窗口——售票處不在站房裡,就設在月台上
03 · Ruifang · 一等站
瑞芳
從這裡岔出去的那條支線,停駛過一次,又活了回來。
章面意象:軌道在這裡岔出一條往右去,末端落進三道海浪
04 · Houtong · 三等站
猴硐
站名從「猴」改成「侯」,五十一年後又改了回來。
章面意象:廢棄的整煤廠——多層的混凝土廠房與一道斜向的輸送帶
05 · Sandiaoling · 三等站
三貂嶺
台灣唯一沒有公路可以直接抵達的車站——長年以來,進出這裡只能靠火車。
章面意象:明隧道——一排立柱撐著頂蓋,月台就在裡面
06 · Mudan · 簡易站
牡丹
原名「武丹坑」,1964 年改成同音的「牡丹」——一個坑的名字變成了一朵花。
章面意象:一朵層層盛開的牡丹,花下是一個拱形的坑口
07 · Shuangxi · 二等站
雙溪
這裡常駐一輛電力機車,隨時準備出去幫別的列車。
章面意象:一輛停在側線上待命的電力機車,車頂高舉一具菱形集電弓
08 · Gongliao · 乙種簡易站
貢寮
台灣本島最東邊的行政區——而「三貂」這個名字,是西班牙人留下的。
章面意象:三貂角燈塔立在岬角上,塔下是海
09 · Fulong · 三等站
福隆
以前列車一停,月台上就有人喊便當——現在喊聲沒了,便當還在。
章面意象:一個打開的木製便當盒
10 · Shicheng · 招呼站
石城
台鐵路網最東端的車站——章面上那顆從海面升起的太陽,是「東」的象徵。
章面意象:舊月台上蓋到一半、還沒開放的觀景平台
11 · Dali · 甲種簡易站
大里
台鐵少數還在賣硬紙板車票的車站之一。
章面意象:一張名片式硬票,下方是一格格插滿票的票櫃
12 · Daxi · 簡易站
大溪
它先後由三個車站管理,而它自己一直沒動。
章面意象:跨過兩座月台的站內天橋
13 · Guishan · 甲種簡易站
龜山
它不在龜山里,卻叫龜山——因為它離海上那座島最近。
章面意象:海面上的龜山島——龜首、龜甲、拖在後面的龜尾
14 · Wai'ao · 招呼站
外澳
一座沒有站務員的招呼站,月台上常有人扛著衝浪板上下車。
章面意象:一塊立在月台上的衝浪板
15 · Toucheng · 二等站
頭城
一個鎮裡有七座火車站,全台灣的鄉鎮市區沒有比這裡更多的。
章面意象:一條軌道上串著七個站點,由北數來第六個是放大的頭城
16 · Dingpu · 招呼站
頂埔
開了一年多就關掉,二十二年後才重新開門。
章面意象:一扇曾經被木條封死、後來木條又被拆下來的門
17 · Jiaoxi · 三等站
礁溪
台灣少見的平地溫泉,就在下車走幾步的地方。
章面意象:一池冒著熱氣的溫泉,池緣是層層堆疊的石塊
18 · Sicheng · 甲種簡易站
四城
一座只停區間車的簡易站,被寫進了兩份未來的計畫書——其中一份後來把它劃掉了。
章面意象:一座小月台旁,用虛線框起來的一大塊預留地
19 · Yilan · 一等站
宜蘭
整條線用它的名字,而它自己有兩個正面。
章面意象:一座有兩個正面的站房,軌道從它腳下穿過,左右各開一道門
20 · Erjie · 三等站
二結
站名裡的「二」,是兩百年前開墾時排到的號碼。
章面意象:一塊被分成五條的墾地,第二條被框了出來
21 · Zhongli · 招呼站
中里
英文站名跟中壢一模一樣,所以車票上得多印兩個字。
章面意象:一輛停在站外的公路接駁小巴,後方是暫時停用的月台
22 · Luodong · 二等站
羅東
站房換過四代,而讓這座鎮富起來的那條鐵路已經不在了。
章面意象:一輛堆滿原木的窄軌林鐵台車
23 · Dongshan · 三等站
冬山
一座蓋成瓜棚的車站——而它本來就叫「冬瓜山」。
章面意象:一整排瓜棚拱架,棚下是高架的月台
24 · Xinma · 招呼站
新馬
它最重要的事實是一個幾何數字:事故發生時,這裡的彎道半徑只有三百公尺。
章面意象:一段曲率極大的彎道,軌道在章面上明顯地折過去
25 · New Su'ao · 一等站
蘇澳新
送機場般的接送方式:車可以直接開上二樓,把人放在剪票口門口。
章面意象:一條車道從地面直接爬到跨站式站房的二樓門口
26 · Su'ao · 二等站
蘇澳
宜蘭線的終點——蒸汽機車的年代,車頭開到這裡要上轉盤才能掉頭回去。
章面意象:轉車台——圓形的轉盤,中間橫著一段可以整個轉向的軌道
點進每一站,可以讀到章面背後的地理特殊性、歷史沿革、故事性與完整設計理念。