台灣鐵道紀行YILAN LINE · SICHENG四城
宜蘭線宜蘭縣甲種簡易站1921 設站

四城

Sicheng · 章面意象:一座小月台旁,用虛線框起來的一大塊預留地

一座只停區間車的簡易站,被寫進了兩份未來的計畫書——其中一份後來把它劃掉了。

設計理念

Design Concept

主角是一大塊用虛線框起來的空地:一個佔去畫面大半的長方形,四邊都是斷續的虛線(那是規劃圖上「預留」的畫法),框內只有幾道很淡的水平線,什麼建築都沒有。空地的下緣壓著一座小小的月台、一棟斜頂的小站房與一段軌道——那才是現在真正存在的四城站,畫得比空地小得多。一座實體的小站,和一塊還沒發生的大地並排:這就是四城現在的樣子。

地理特殊性

Geography

四城站在宜蘭縣礁溪鄉,目前是甲種簡易站,由宜蘭站管理,只停靠區間車,設島式月台兩座。它同時出現在兩份還沒實現的規劃裡:宜蘭鐵路高架化把原先計畫設在烏石港的基地,改到本站旁邊設置「四城基地」;高鐵延伸宜蘭計畫則曾把本站列為宜蘭縣的設站考量站點之一——時任交通部長王國材提到,若把高鐵設在此站,這裡也將成為東部快鐵的起始站;不過後續的規劃並沒有選在四城(維基百科的四城車站條目仍停留在「考量站點之一」這個階段,而宜蘭車站條目已把東部快鐵始發站寫在宜蘭站)。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」的戳章。

歷史沿革

History

1921 年 2 月 25 日設「四結乘降場」。1964 年 11 月 17 日改為「四城」。2004 年 2 月 1 日由三等站降為甲種簡易站,指定由宜蘭站管理。2015 年 6 月 30 日啟用多卡通刷卡機。

故事性

The Story

四城站現在最重要的東西,可能是它旁邊那塊還沒動工的地。

這座車站本身很小:甲種簡易站,只有區間車會停,站務只在部分時段有人。但宜蘭這幾年兩件最大的鐵路工程,都把它圈了進去。一件是宜蘭鐵路高架化——高架化需要一塊放置與維修列車的基地,原本規劃在烏石港,後來改到四城站旁邊。另一件是高鐵延伸宜蘭:四城一度被列為設站的考量站點之一,若成案,這裡還會變成東部快鐵的起點。後來這一條沒有走下去,高鐵的選址落在別處。

也就是說,一座現在連對號列車都不停的車站,前後被寫進了兩份未來的計畫書,其中一份已經把它劃掉了。但寫進去這件事本身就改變了那塊地的身分:它不再只是站旁的農地,而是「預留地」。

至於站名,倒是很早就換過一次。1921 年設站時叫「四結乘降場」,1964 年 11 月 17 日才改成今天的「四城」。⚠️ 這裡的「四結」與五結鄉境內那一組一結到五結(見二結那一頁)並不是同一套編號——四城在礁溪、屬蘭陽溪以北,而那一組墾區在溪南,只是用了同一種以數字排序的命名習慣。

親自到四城站,蓋下這一枚

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資料來源

Sources
本章面為 RAILSTW 原創設計,未描摹台鐵實體戳章圖案;內文史實均附來源。© DrNoGreasy 工作室