福隆站
Fulong · 章面意象：一個打開的木製便當盒
以前列車一停，月台上就有人喊便當——現在喊聲沒了，便當還在。
設計理念
Design Concept主角是一個打開的木製便當盒：扁而寬的長方形木盒，蓋子往後掀開、直立靠在盒身後面；盒內用幾道分隔線劃出飯與配菜的位置——左邊一格白飯（用兩道波浪紋帶過）、右邊一塊主菜與兩格小菜，都只畫輪廓不畫細節，因為重點是這個盒子而不是這頓飯。盒沿斜靠著一雙筷子。盒子被畫在一道月台線上方，說明它出現的位置。整枚章不畫人、不畫叫賣的動作：喊聲已經沒有了，留下來的就是這個盒子。
地理特殊性
Geography福隆站在新北市貢寮區，是宜蘭線的三等站，也是台鐵北部區域通往東部區域的最後一站。它以鄰近的海灘和月台便當著名：早年每逢列車停靠，月台上就聽得見便當的叫賣聲，現在月台販售已經停止，但車站大門外仍聚集著多家賣「福隆便當」的店家。2009 年月台整建時加裝了列車接近警示燈，是少數有這項設備的平面車站。
歷史沿革
History興建時原訂的站名是「控子」，其實是「挖子」的筆誤。1924 年 12 月 1 日設立「澳底停車場」，同日宜蘭線鐵路全線貫通。1952 年 12 月 1 日改稱「福隆」。2005 年 7 月 25 日站體改建完工，站名看板用仿宋體書寫，是台鐵車站中獨有的風格；這項工程由交通部觀光局東北角海岸國家風景區管理處撥款、台灣電力公司贊助。
故事性
The Story福隆的名氣不是來自車站，是來自一個便當。
早年的月台便當是台鐵的日常風景：列車進站，車窗打開，月台上的小販提著木盒沿車廂叫賣，旅客把錢遞出去、把便當接進來，前後不到停站的那幾分鐘。後來這種販售形式在台鐵一站一站地消失，福隆的月台叫賣聲也停了。
但便當本身沒有消失，它搬到了車站門外——現在福隆站前聚集著好幾家賣「福隆便當」的店，成了一個獨立於鐵路的產業。一種為了配合火車停站幾分鐘而生的食物，在火車不再需要它之後，反而活得更好。
至於這座車站的名字，也繞了一圈。興建時原訂的站名是「控子」，而那其實是「挖子」的筆誤；這個名字沒有掛上去，1924 年設站時用的是「澳底」，一直到 1952 年 12 月 1 日才改成今天的福隆。