South-Link Line
南迴線集章
環島鐵路網最後一塊拼圖:為了穿過中央山脈南段,蓋了十一年、三十多座隧道,二十一名工人殉職。從台東平原一路貼著太平洋南下,再鑽進山裡,出來就是屏東。
01 · Kangle · 乙種簡易站
康樂
門牌寫在博物館路上,一條鐵路自己挖出來的史前現場。
章面意象:雙人頂一獸的人獸形玉玦
02 · Zhiben · 三等站
知本
溫泉還在六公里外的山谷裡,車站是那趟路的起點。
章面意象:知本溪的河床上,三處冒著熱氣的溫泉出露點
03 · Taimali · 三等站
太麻里
號稱全臺最早看見日出的車站,日昇之鄉的月台。
章面意象:剛離開水平線的旭日與放射光芒
04 · Jinlun · 三等站
金崙
一個排灣族溫泉部落的車站,溪床上挖一鏟就冒熱水。
章面意象:陶甕造型的黑石板教堂
05 · Longxi · 乙種簡易站
瀧溪
火車鑽出山洞就到站,站名是兩個部落各湊一個字。
章面意象:正面朝著觀者的隧道口
06 · Dawu · 三等站
大武
它曾經追平全臺測站的最高溫紀錄,也是南迴線的中途大站。
章面意象:水銀柱頂到刻度盡頭的溫度計
07 · Fangshan · 乙種簡易站
枋山
台鐵路線最南端的車站,名字卻不屬於它所在的鄉。
章面意象:島嶼輪廓最南一段邊線上的一個點
08 · Neishi · 招呼站
內獅
台鐵運量最低的車站,旁邊是唯一蓋在平地上的隧道。
章面意象:架在平地軌道上的嘉和遮體
09 · Jialu · 三等站
加祿
站區大、月台空,被叫做「最大的小站」的軍運要站。
章面意象:畫在地面上的直升機停機坪
點進每一站,可以讀到章面背後的地理特殊性、歷史沿革、故事性與完整設計理念。