知本站

主角是一條溪，和溪上三處冒著熱氣的地方。

知本溫泉不是一池湯，是一條線。 它沿著知本溪散成三個出露點：溫泉橋附近的外溫泉區、知本國家森林遊樂區旁的內溫泉區，還有一處就在晴山東南方的知本溪河床上——熱水直接從石頭之間冒出來。這裡的泉屬於中央山脈板岩區的變質岩溫泉，水溫最高可到 95℃。

所以這枚章畫的是那條溪。溪橫過章面下半部，兩岸都伸出畫面之外；河床上散著大小不一的圓石，石與石的縫隙間升起三處熱氣，各兩道，愈往上愈細、愈淡，飄到章面上半部就散掉了。遠岸畫得細而淡、近岸畫得實，熱氣就從兩岸之間升上來。

畫一條溪而不畫一池湯，是因為知本的溫泉本來就長成這個樣子。 而且你在這座車站下車的時候，其實什麼都看不到——湯還在六公里外的溪谷裡，得再轉一趟車、大約十分鐘。這枚章留住的，是那條你還沒抵達的溪。

知本站位在臺東縣臺東市知本里，門牌是知本路二段 900 巷 85 號，距枋寮端 86.6 公里，往北到康樂 7.0 公里、往南到太麻里 11.7 公里——往南這一段之所以拉得這麼長，是因為中間原本有一座三和車站，長年使用人數過少而廢站，於是知本與太麻里之間就空了下來。站區為平面構造，站內設島式月台兩座，有地下道連接站房，平常兩列車交會時多半只用第一月台；在本站折返的列車停靠 1A。這座站雖然掛著「知本」的名字，卻不在溫泉區裡：知本溫泉在知本溪谷、行政區屬卑南鄉，距車站還有大約六公里，得再轉搭客運或計程車，車程約十分鐘。站的周邊是知本一帶的聚落與農地，卑南族傳統四大部落之一的卡大地布也在這附近。以旅運量看，它是南迴線臺東段最忙的中間站，2025 年日均進出約一千三百人次，在台鐵各站排第 125 名，遠高於同線其他小站。

知本站與康樂站同一天啟用——1985 年 7 月 15 日，卑南站（今臺東車站）到知本站這一段先行通車，那時南迴線還沒翻過中央山脈，這條鐵路暫時只是臺東市郊的一小段。1988 年 1 月 1 日知本往南接到太麻里；1991 年 12 月 16 日在枋寮站舉行全線通車典禮並開始招待試乘，1992 年 1 月 2 日臨時營運，10 月 5 日正式營業。此後知本一直是南迴線臺東側的門面：2014 年 6 月 28 日臺東到知本的單線區間先行電氣化通電；2015 年 3 月 24 日普悠瑪號首次停靠，同年 10 月 15 日改為太魯閣號停靠；2016 年 6 月 28 日啟用多卡通刷卡機。2020 年 12 月 23 日南迴鐵路電氣化全線通車，普悠瑪號與推拉式自強號正式駛入南迴線，高雄到臺東最多可縮短約 27 分鐘、最快約兩小時，這座站也跟著換成電力驅動的列車進出。**2025 年底前，本站配合「台鐵南迴鐵路車站風貌改造計畫」完成車站外觀設施與周邊景觀的改造。**站名「知本」則來自卑南語 Katratripulr（卡大地布），漢人依閩南語音譯而成，族語語意是「在一起」、「團結」。

知本站是一座「不在自己名字裡」的車站。下了車，溫泉還在六公里外的溪谷，你得在站前等一班接駁的客運，或叫一台計程車，再走十分鐘的路。這段距離反而讓它成了很清楚的分界：站內是行李、時刻表和趕車的人；出了站，時間就開始變慢。而「知本」這兩個字，其實是外人用閩南語去湊卑南語 Katratripulr 的音——卡大地布，意思是「在一起」。一個講團結的族語詞，被寫成兩個漢字，掛上車站的招牌，最後變成全臺灣人一講到泡湯就會想起的地名。名字繞了這麼一大圈，說的其實還是同一件事：人聚在一起的地方。