新豐站
Xinfeng · 章面意象：一只冒著熱氣的咖啡杯，杯後是月台與一道軌道的剪影
舊站房沒有被拆，它現在是一間咖啡店，新車站就在二十公尺外。
設計理念
Design Concept主角是一只冒著熱氣的咖啡杯：厚實的杯身、一只把手、杯口上方三道往上飄的熱氣，佔畫面一半以上。這是新豐現在最容易被認出來的東西——不是站房，是站房裡賣的東西。杯子後方畫一段月台與一道帶枕木的軌道剪影當配角，線條放淡、退到後面：新車站就在二十公尺外，火車照常經過，只是這一次你是坐在裡面看它。
地理特殊性
Geography新豐站在新竹縣新豐鄉山崎村與湖口鄉鳳山村的交界處——一座車站橫跨兩個鄉的邊界，這在台鐵不算常見。它的舊站場規模很小，而鄰近新竹產業園區的通勤旅客持續增加，於是台鐵停用原本的舊站房，在南邊二十公尺外另建一座跨站式站房，2014 年 1 月 22 日正式啟用。現設島式月台兩座，主要停靠區間車與區間快車，對號列車只有自強號 157 次停靠。
歷史沿革
History這一帶的舊地名是「鳳山崎」、「山崎」。1893 年 11 月 30 日設「鳳山崎車站」。1925 年 4 月 11 日，這裡的設施成為「大曲信號場」。1929 年 11 月 1 日平鎮到山崎的改線完工後，站名為「山崎驛」。1969 年 3 月 15 日才改成今天的「新豐車站」。1989 年原木造站房改建為兩層樓的車站建築。2014 年 1 月 22 日配合台鐵捷運化改建的跨站式站房啟用，舊站房隨之停用；2019 年，星巴克咖啡廳進駐舊站房。
故事性
The Story台灣的舊車站站房大多有兩種下場：被拆掉，或是被登錄為古蹟後封存起來、等待修復。新豐走了第三條路——它變成一間咖啡店。
2014 年新站啟用之後，舊站房就在二十公尺外空著。五年後，星巴克進駐，把候車室變成了座位區。這件事的有趣之處不在「老屋活化」這個標籤，而在距離：一座車站與它的前身同時站在那裡，相隔二十公尺，一邊在跑、一邊在賣咖啡。旅客可以在舊車站裡等新車站的車。
站名的變化也一樣曲折。從「鳳山崎」到「大曲信號場」，再到「山崎」，最後才是「新豐」——四個名字，其中有一段時間它甚至不算車站，只是一座信號場。