苗栗站

主角是一面竹編紋的站體立面。畫面中央一片寬而低的長方形立面，佔去章面一半以上，外框用粗線，內部全部填滿斜向交錯的細線，一上一下互相編過，像竹篾編成的席面。選它，是因為這座車站的外型，報導說是利用竹編意象，表現客家簡樸的人文風情。配角兩個，都明顯放小。立面上方有一排緊貼的斜面小板，斜向同一個方向，那是車站頂上的太陽能板，報導稱它是節能減碳的太陽能高鐵車站。畫面右下角，一顆小小的菱形，代表它被稱為最高的鑽石級綠建築。

高鐵苗栗站的地址是苗栗縣後龍鎮高鐵三路 268 號，也就是說，站名叫「苗栗」，車站本身卻在後龍鎮，不在苗栗市。旅客可以由 5 號出口走到臺鐵豐富站，搭臺鐵往北到造橋、竹南，往南到苗栗、三義。另外有高鐵快捷公車 101 路，路線是竹南科學園區、高鐵苗栗站、雪霸國家公園管理處，高鐵旅客在這站上下車免費。縣政府為了配合這座車站，在周邊規劃了高鐵特定區。

苗栗站不是 2007 年高鐵通車時就有的站。行政院的資料寫得很清楚：2015 年新增苗栗、彰化、雲林三站，2016 年南港站加入，全線共 12 站。2013 年 12 月 10 日，苗栗站舉行上樑典禮，當時報導預計 2015 年年中完工；這三座新站實際是在 2015 年 12 月 1 日通車，當天上午 9 點 30 分，總統馬英九在雲林站用視訊連線，同步啟動三站。12 月 9 日，時任行政院長毛治國視察苗栗站，說以環保的標準來看，這座車站是最高鑽石級的綠建築；他也說，三站啟用，代表高鐵在硬體建設方面告一段落，系統也更加完整。

三座新站開張前，大家原本以為它們會分散其他車站的運量。毛院長視察時卻說，通車後這兩天的運量確實有成長，是值得觀察的現象，對苗栗、彰化、雲林三個縣來說是好消息，可以吸引更多人潮。苗栗站上樑時，報導的標題是「打造苗栗新都心」：縣府配合車站規劃了高鐵特定區，地方期待這座新站帶動苗栗的發展。這一站的故事，是一座新站被賦予了帶動地方的期待。