台灣鐵道紀行COAST LINE · BAISHATUN白沙屯
海線苗栗縣三等站1922 設站

白沙屯

Baishatun · 章面意象:兩座月台,一座天天有人、一座空著——後者一年只用在進香那幾天

第二月台平常不用,它是留給媽祖進香的。

設計理念

Design Concept

主角是兩座並排的島式月台:畫面下半那一座是第 1 月台,畫成實線、線條紮實,月台上有雨棚與候車的座椅,兩側各貼一段軌道——那是天天在用的。畫面上半那一座是第 2 月台,畫得明顯輕、線條較細、內部留白,月台上什麼都沒有,只有月台面本身與兩側的軌道;月台的兩端各畫一道橫桿,表示平常是關著的。兩座之間用一道跨線天橋連起來。整枚章不畫神轎、不畫廟、不畫人潮:白沙屯這一站最誠實的樣子,是一座常年空著、等著一年一次被打開的月台。

地理特殊性

Geography

白沙屯站在苗栗縣通霄鎮白沙屯,是海線的三等站,停靠區間車、區間快車與普悠瑪號。它有一個很少見的月台安排:設島式月台兩座,但平常只使用第 1 月台(A 側南下、B 側北上);第 2 月台則是在白沙屯媽祖進香時才使用。站房、售票處與廁所都在前站,後站設有樓梯連接天橋,站外是田間小路。車站北端是雙線鐵路、南邊是單線鐵路;大山到白沙屯是雙軌區間的南端。車內的台語廣播為舊地名「白沙墩」發音、客語為「白沙堆」

歷史沿革

History

1922 年 10 月 11 日「白沙屯驛」開業。2015 年 6 月 30 日啟用多卡通刷卡機。2017 年 6 月白沙屯媽祖信徒自行設立「白沙墩愛心腳踏車站」。2020 年 5 月啟用四座電梯,位於前後站與第 1、2 月台。

故事性

The Story

一座三等站蓋了兩座島式月台,其中一座一年只用幾天。

維基百科的白沙屯車站條目記著一件很少見的事:這裡有兩座島式月台,但平常只使用第 1 月台,第 2 月台則是在白沙屯媽祖進香時使用

⚠️ 條目沒有說第 2 月台當初是為了進香而蓋的——多座月台在鐵路上本來就有列車待避與交會的用途,白沙屯又正好在單線與雙線的交界附近。可以確定的是它現在的使用方式:一年當中大部分時間關著,進香那幾天打開。

不論當初為什麼蓋,結果都指向同一件事:一座車站平常用得到的容量,和它一年當中最擠那幾天需要的容量,可以差得非常遠。

車站的名字也保留著更早的版本。台語廣播念的是舊地名「白沙墩」,客語念「白沙堆」,中文站名寫「白沙屯」——同一個地方,三種語言各自留了一個不同的字。2017 年 6 月,媽祖的信徒還在這裡自己設了一個「白沙墩愛心腳踏車站」,用的也是那個舊名。

親自到白沙屯站,蓋下這一枚

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資料來源

Sources
本章面為 RAILSTW 原創設計,未描摹台鐵實體戳章圖案;內文史實均附來源。© DrNoGreasy 工作室