海端站
Haiduan · 章面意象：三面環山、一面敞開的山口
站名是布農語「三面環山、一面敞開」，而這座站不在海端鄉。
徒步環島 第 80 站 關山 → 海端2025-12-02
白板上寫著「嘉明湖」與「南橫公路」，箭頭往上指——那是出站往西進山的方向。
到站打卡後，App 會把這一站的章蓋在你自己的照片上功能規劃中
設計理念
Design Concept主角是一個山口。章面正中三道山形稜線——左、右、後各一，把中央圍成一個口袋，唯獨正前方留出一道開闊的空白，佔章面一半以上。線條要乾淨、不畫雲不畫太陽，讓「敞開的那一面」由留白自己說。這就是 Haitutuan 這個字的字面意思，也是這座站的位置與命運。
配角只有一個，明顯放小：山口正下方一道橫向的水流線，兩三筆平行的波紋，指向站名最初的來源——新武呂溪。名字換過一次，河還在原地。
地理特殊性
Geography海端站有一件事幾乎每個旅客都會弄錯：它叫海端，卻不在海端鄉——站址是台東縣關山鎮德高里西莊 49 號。它是海端鄉的主要門戶，行政上卻座落在隔壁的鎮。名字指向的是它服務的地方，不是它站著的地方。
海端也是南橫公路（玉井—關山）沿線唯一的一座火車站。從這裡往西進山，就是布農族的傳統領域與南橫的起點。
車站為平面站，設側式月台一座，南端設有安全側線防止列車對撞。本站無派駐站員、亦無售票業務，只能以電子票證上下車。2025 年統計，日均旅運量約 17 人，在台鐵各站中排行第 234 名。
歷史沿革
History1924 年 9 月 1 日設站，當時名為「新武呂驛」，取自車站旁的新武呂溪。
1945 年，站名與地名一起改採此地原住民地名「Haitutuan」的音譯，成為「海端」。Haitutuan 出自布農語，一般解為此地地形「三面環山、一面敞開」。
2008 年 3 月 27 日，由三等站降為乙種簡易站，指定由關山站管理，但仍保有列車交會的功能——這是很多縱谷小站的共同命運：客運價值歸零，運轉價值還在。它不再需要為人停下，卻仍然需要為車而存在。
故事性
The Story「三面環山、一面敞開」不只是地形描述，那是一個從山裡往外看的視角。
布農族是台灣分布海拔最高的原住民族，傳統生活在中央山脈的高處。日治時期的集團移住政策把許多山上的部落遷到淺山與平地，海端鄉境內的聚落多數是那段歷程的結果。所以「三面環山、一面敞開」這個地名，是站在被群山圍住的谷地裡，看著唯一那個開口——那個開口通往平地，也通往一個不再由自己決定的未來。
今天這座站每天只有十七個人上下車，沒有站務員，也不賣票。它靜靜地立在那個開口上，繼續當著它一百年前被命名時的那個角色：山與平地之間，唯一的缺口。