漢本站

主角是一條長路上的中點：一條粗實的道路橫過整枚章，從左邊界一路畫到右邊界，路面上有虛線的分隔線；道路的正中央立著一個明顯的里程標記——一根短柱，柱頂一塊方形的牌子（牌面空白，不寫任何數字）。標記的左右兩側各畫一道長度完全相同的量測線，兩端各有一個端點記號，讓「兩邊一樣長」直接看得出來。道路的上方一道很淡的山稜、下方一道很淡的海平線，那是蘇花公路的位置：夾在山與海之間。整枚章不畫車站：這一枚畫的是「半分」那一層——蘇花臨海道路走到一半的地方；而它更早的那一層（泰雅語的「門戶」）留在文字裡。

漢本站在宜蘭縣南澳鄉，是北迴線的三等站，主要停靠區間車，設島式月台一座。目前沒有公車路線行經此站——南澳鄉的「澳花社區巴士」現在行駛的是澳花村到花蓮和平車站，不過蘇花路一段上、車站前的「漢本火車站」站牌仍然留著。

1980 年 2 月 2 日設站（⚠️ 北迴線同一批車站的維基條目多半寫 2 月 1 日通車，本站條目寫 2 月 2 日；通車典禮與正式開辦客運營業本來就可能差一天，這裡照錄各條目原本的日期）。2016 年 3 月 1 日啟用多卡通刷卡機。

「漢本」是一個疊了好幾層的名字。

維基百科的本站條目這樣記：此地原本是蘇花臨海道路（今蘇花公路）里程正好一半之處，因此被命名為「半分」（はんぶん，Hanbun）；到了北迴線興建計畫時，這個發音以台語的寫法轉了過來，新設的車站就命名為「漢本」。同一個條目也記著另一件事：泰雅語的原名是「Blihun」（百里分、白來分），意思是「門戶」。

⚠️ 這兩件事很可能不是各自獨立的。地名研究一般認為「半分」是取 Blihun／百里分的音而用的日語漢字（当て字），只是這個字剛好也有「一半」的意思，於是音與義疊在一起——所以把「漢本」講成純粹的里程翻譯，會漏掉最早的那一層。

不論採哪一種說法，這個名字都繞了好幾圈：泰雅語說它是門戶，漢人音譯成百里分，日語再寫成半分，中文的站名最後留下的是那個音。