崇德站

主角是月台上一副空著的擔架與站外一輛等著的救護車：畫面中段一道月台面，月台上放著一副摺疊擔架——四隻腳、一片平躺的擔架面、兩側的握把，擔架上是空的；擔架旁邊是一列停靠的列車車身側面，一道車門完全打開。月台後方畫一輛救護車的側面，車頂一盞警示燈，車身側面一個十字記號，車尾的門朝著月台的方向打開。整枚章不畫人、不畫傷者、不畫任何血或災難的痕跡：這一枚章記的是一座車站在那一天做了什麼，而不是那一天發生了什麼。

崇德站在花蓮縣秀林鄉，是北迴線的三等站，只停靠區間車及部分區間快車，設島式月台兩座。站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」的戳章。

1979 年 2 月 8 日設站。2006 年 3 月 10 日，由樹林開往花蓮的 1073 次自強號通過本站時撞上正在西正線上進行軌道電路維修的道班工與電務工，導致 5 人當場殉職，一年後於站場後方立紀念碑紀念此事故。2016 年 3 月 1 日啟用多卡通刷卡機。2021 年 4 月 2 日因發生太魯閣號列車出軌事故，本站做為臨時急救站，透過列車來回將傷者先送至此，再由救護車轉送醫院救治。2024 年 4 月 3 日花蓮地震造成車站第一、第二月台柱子磁磚剝落、天花板龜裂，修繕完工前暫停載客、列車慢速通過；2024 年 6 月 19 日恢復停靠載客。

2021 年 4 月 2 日，崇德站臨時變成了一間急診室的前廳。

那天太魯閣號在清水隧道北口出軌。事故現場在隧道裡，救護車開不進去，公路也一度不通；於是救援動線改由鐵路承擔——用列車把傷者從事故現場來回接到崇德站，再由停在站外的救護車轉送醫院。一座平常只停區間車的三等站，那一天成了整場救援的傷患轉運點。

這不是它第一次遇到這種事。2006 年 3 月 10 日，一列自強號通過本站時撞上正在西正線上做軌道電路維修的道班工與電務工，5 人當場殉職；一年之後，站場後方立了一座紀念碑。

北迴線的難，不只在建造的時候。它的地形讓救援困難、讓維修危險、讓天災的影響直接落在軌道上——2024 年 4 月 3 日的花蓮地震震裂了這座車站的月台天花板，磁磚剝落，車站暫停載客、列車只能慢速通過，一直到同年 6 月 19 日才恢復。