吉安站

主角是一棟日式移民村的住宅：低矮的木造屋身、深出簷的兩坡屋頂、簷下一排等距的柱子與拉門，形制樸素——官營移民村的房子是照規格蓋的，一戶一戶長得幾乎一樣。屋前畫幾塊整齊劃分的方格田當配角，田埂筆直、大小相近：這是移民村最好認的地景，也是它與周圍聚落最大的差別。漢人聚落的田是順著地形長出來的，移民村的田是先在紙上畫好、再放到地上的。

吉安站在花蓮縣吉安鄉，是臺東線的車站。它現在的位置不是最初的位置：1980 年北迴鐵路全線開通時，吉安站往北遷了 1.3 公里，而當時臺東線還在進行拓寬工程，因此旅客可以在新站站內換乘 762 公厘軌距的臺東線列車——同一座車站裡兩種軌距並存的狀態，一直到 1982 年 6 月 27 日臺東線拓寬通車才結束。2023 年 4 月 17 日，本站的高架化從原屬東部快鐵計畫的花蓮鐵路高架化，改納入花東鐵路雙軌化計畫。

1914 年 1 月 29 日設「吉野驛」。1948 年 1 月 1 日站名配合鄉名與地名改稱「吉安」，當時站址在今吉興路與稻香路路口，稻香路走到底就是舊站的位置。1980 年 2 月 1 日北迴鐵路全線開通，吉安站往北遷移 1.3 公里到現址。1982 年 6 月 27 日臺東線拓寬通車，台北與台東之間的列車可以直接通行。2016 年 6 月 28 日啟用多卡通刷卡機。

「吉野」這個名字是搬過來的。1910 年起，台灣總督府在花蓮設立吉野村——台灣日治時期第一個官營的日本移民村，初期六十一戶、二百九十五人，多半來自四國德島縣吉野川沿岸，村名就取自他們原本住的那條河。

但這片土地在他們來之前有人住。吉野村的位置，是原七腳川社的居住地。也就是說，一個從德島搬到花蓮的地名，蓋在一個被遷走的部落的地名之上；而 1948 年戰後改名時，「吉野」又被換成了「吉安」——同樣的兩個音，換了一組漢字。

三個名字、三種來源：阿美族的七腳川、德島的吉野川、戰後的吉安。要說清楚的是——那是土地的三個名字；車站本身只改過一次名，1914 年掛上「吉野」、1948 年換成「吉安」，如此而已。