東里站
Dongli · 章面意象：舊站房前停著一輛自行車，背後是一整片稻田
車站搬走之後，舊站房沒有被拆——它變成了給自行車騎士休息的驛站。
設計理念
Design Concept主角是舊站房：低矮的一層樓、簡單的兩坡屋頂、正面一道門與兩扇窗，形制樸素——它本來就只是一座小站的房子。門口停著一輛自行車，龍頭朝外、側身立著，說明這棟房子現在的用途。背後畫一整片稻田當配角：幾道橫向的長線帶出田壟，線與線之間點上短促的斜筆表示稻株，一路鋪到章面邊緣。房子小、田很大，因為現在來這裡的人，多半是為了那片田。
地理特殊性
Geography東里站在花蓮縣富里鄉，是臺東線的車站。它現在的位置不是原來的位置：2007 年 3 月 30 日玉里到東里之間的臺東線改線（當時稱長良改線段）完成，車站遷到新站址。被留下來的舊站房後來改建為「東里鐵馬驛站」，2014 年 7 月 31 日正式啟用；那裡可以看到整片無邊無際的綠色稻田，也因此吸引不少遊客。
歷史沿革
History1924 年 5 月 1 日「大庄驛」開業。1937 年 11 月 1 日所在地大庄改稱大里，為了與宜蘭線的大里車站有所區別，站名變更為「東部大里」。1946 年簡化改稱「東里」。2007 年 3 月 30 日因玉里到東里間改線而遷移至新站址。2014 年 7 月 31 日舊站房改建為東里鐵馬驛站並正式啟用。2016 年 6 月 28 日啟用多卡通刷卡機。2022 年 9 月 18 日臺東發生規模 6 以上的地震，本站月台雨棚崩落，420 次自強號因此有六節車廂傾斜出軌，所幸無人傷亡。
故事性
The Story1937 年那次改名，是被外縣市逼出來的。當時所在地大庄改稱「大里」，但宜蘭線上已經有一座大里車站，兩個同名的站在同一個路網裡會出事，於是這一座只好加上方位，叫「東部大里」——一個為了避免混淆而生的、笨重的四字站名。1946 年才簡化成今天的「東里」。
而 2007 年的改線給了它第二次身分。新的路線截彎取直、車站遷走，舊站房照理說該和多數廢站一樣被拆掉；但它沒有。2014 年，那棟房子以「東里鐵馬驛站」重新開門——服務對象從搭火車的人換成了騎自行車的人，門口就是整片稻田。
一座車站失去火車之後還能做什麼？東里給的答案是：換一種比火車慢的交通工具。