西勢站
Xishi · 章面意象：一座三足香爐，爐後立著一塊面孔留白的牌位
一場 1721 年的民變，在這條線上相隔五十公里的兩個地方，各留下了一樣東西。
徒步環島 第 63 站 麟洛 → 西勢2025-11-16
三連發的最後一句：白板上寫「不重要車站」，配一個笑臉。柱子上倒是很熱鬧——畫著阿勃勒與客家圖樣，門邊還貼著「站前花木喜迎春」。
到站打卡後，App 會把這一站的章蓋在你自己的照片上功能規劃中
設計理念
Design Concept主角是一座香爐。章面正中一座三足圓腹的香爐——扁圓的爐身、兩側各一只朝上的耳、底下三隻短足；爐身上用兩三道水平的凹弦紋帶過，不刻花。爐口插著三炷香，香頭上各有一小點與兩三道細細的煙。香爐佔章面一半以上。線條要厚、要沉、要對稱——這是一件放在廟裡、每天被人碰到的東西。
配角只有一個，明顯放小：香爐後方立著一塊牌位——一個上緣略圓的長方形牌，底下一個小小的座；牌面完全留白，不寫任何字。
爐是給活人的，牌位是給死人的。 而牌面留白，是因為那上面該有的名字太多了。
地理特殊性
Geography西勢站位在屏東縣竹田鄉，是屏東線上的三等站，距高雄端 28.3 公里。它是一座高架車站，設島式月台兩座。
這裡是六堆客家聚落的核心地帶之一。竹田鄉境內有六堆忠義祠——一座 1722 年落成的義民廟，供奉的是朱一貴事件中戰死的六堆義民。
歷史沿革
History- 1919 年 11 月 16 日：設站
- 1981 年：改為有人號誌站，隨即又改回三等站
- 2009 年 6 月 16 日：時刻表大改點，首次有對號列車固定停靠
- 2013 年 6 月 25 日：改為高架車站
2010 年 4 月 5 日，一列自強號在西勢站發生引擎脫落事故。當時的西勢站長因處理得宜而被記功嘉獎。
故事性
The Story1721 年，朱一貴在台灣南部起事。
那場民變在這條鐵路上留下了兩個痕跡，而且相隔了將近五十公里。
北邊那個，這條線走過的左營站已經講過了：朱一貴的部隊首先攻破鳳山縣治，隔年知縣劉光泗在興隆莊築起了台灣第一座土城。那是官方的反應——用一道牆把自己圍起來。
南邊這個，就在這裡。
當時下淡水溪以東的客家墾民已經建立了至少十三個大庄、六十四個小庄。民變爆發，官府的力量到不了，他們必須自己保衛自己。於是這些來自廣東潮州府鎮平、程鄉、平遠、大埔，以及福建汀州府永定、武平、上杭等地的客籍墾民，組成了一個鄉團——後來被稱為「六堆」（客語 Liuk-tôi）。
「堆」就是「隊」。六個隊，分守六個方位。
那場動員留下了死者。1722 年，六堆忠義祠落成，供奉這些戰死的人。那是民間的反應——用一間廟把死掉的人留下來。
同一場民變，官方蓋了一座城，民間蓋了一座廟。 兩百年後，同一條鐵路從兩者旁邊經過。
而「六堆」這個詞後來離開了它的軍事意思。今天它不再指一個鄉團，而是指高雄與屏東的那一整片客家聚落——一個因為打仗而出現的組織名，變成了一個族群認同的地名。