嶺腳站
Lingjiao · 章面意象：微笑月台與平梁古橋
彎月形月台的「微笑車站」，古橋與洋樓守著礦村時光。
設計理念
Design Concept章面上半是嶺腳的招牌：彎月形的「微笑月台」——兩道嘴角上揚的大弧就是順著基隆河彎繞出來的軌道與月台緣，一列小火車正沿著弧線爬進站，重現站在月台上看列車「沿著微笑的嘴角滑行」的瞬間。這是嶺腳獨有、全線唯一的鐵道地景，也是這枚章的辨識核心（2026-08-21 強哥拍板採用，並要求微笑造型具象化）。下半是跨越基隆河的日治平梁古橋：細瘦的石墩（鳥仔腳）托著一道平直的橋面，倒映在河面上——當年礦工上工、孩子上學都從這裡過河，是礦村動線的交會點。上弧下平，一動一靜，正好是嶺腳「藏在河彎裡」的地形與時光。（原稿誤植為石拱橋，2026-08-21 經史料查核修正：拱形的是一旁 2007 年新建的平陽橋。）
地理特殊性
Geography嶺腳位在基隆河一個急遽轉彎的河曲上，聚落名「嶺腳寮」意指山嶺之腳，四面被山圍住，像藏在山谷凹處的一彎小村。鐵路為了順著河彎前進，在此畫出一道大弧線，連月台也跟著彎成一道弧——鐵道迷因此叫它「微笑車站」。步行範圍內景點成環：跨越基隆河的日治時期平梁古橋（細瘦石墩托著平直橋面，俗稱「鳥仔腳」；一旁的半圓拱橋是 2007 年新建的平陽橋）、被稱為平溪支線第二大瀑布的嶺腳瀑布（石窟瀑布）、岩壁滲水如淚的滴水觀音，以及車站後方的紅磚蔡家洋樓。河彎、古橋與老街民宅疊在一起，構成平溪線上相對完整、也較少被打擾的礦村地景之一。
歷史沿革
History嶺腳車站於 1929 年 10 月 1 日隨平溪線收歸國有而設，初名「嶺腳寮」，1962 年 12 月 15 日與菁桐、十分等站同日改為今名。嶺腳寮聚落早在清乾隆年間即有人入墾，日治時期因石底煤田開發而興起；1960 到 70 年代是全盛期，英隆（永昌）、宏福、順隆等煤礦都以嶺腳站為轉運樞紐，小小的山村擠滿礦工與煤車。1939 年，永昌煤礦經營者蔡全在站旁興建紅磚洋樓作為事業據點，即今日的蔡家洋樓；礦場約於 1981 年收坑後，聚落迅速沉寂。車站 1991 年降為招呼站，2001 年起由瑞芳站管理，如今是無人小站。
故事性
The Story嶺腳最有畫面的一刻，是站在弧形月台上看列車進站：車身順著河彎慢慢轉過來，像沿著微笑的嘴角滑行。走下月台，踏上日治時代留下的平梁古橋——細細的石墩托著窄窄的橋面，當年只供行人與台車往來，礦工每天踩著它過河上工——橋的另一端是幾乎沒有店家的嶺腳老街，日常的晾衣竿與門前盆栽就是全部風景。轉個彎，蔡家洋樓的紅磚圓拱從綠蔭裡露出來，這棟 1939 年的洋樓見證過煤鄉最闊氣的年代，如今常被劇組借去拍三、四十年代的懷舊場景。繁華退去，嶺腳沒有變成觀光區，而是把礦村的生活原樣留了下來。